Estetyka

Brama 9700 to realizacja marzeń o połączeniu stylistyki bramy rozwiernej z zaletami technicznymi i funkcjonalnością bramy segmentowej. Jest to wyjątkowe wzornictwo, nieporównywalne z konkurencją. Firma Wayne Dalton wdrożyła unikalną technologię łączenia paneli stalowych z tzw. szprosami oddającymi stylistykę bram stosowanych np. w wiejskich rezydencjach. Wzornictwo, wystrój i kolorystykę bramy można komponować bez ograniczeń zaspokajając najbardziej wyszukane gusta. Ten typ bramy mogą Państwo zamówić w kolorze białym, brązowym, w kolorach rustykalnych lub w jednym z kolorów z palety RAL. Dodatkowo ciekawym rozwiązaniem jest wzbogacenie wyrobu o nakładki imitujące zawiasy, klamki, kołatki. Taka brama ma swój niepowtarzalny styl i charakter.

Termoizolacyjność

Płaszcz bramy w całości wykonany jest z blachy stalowej. Natomiast elementy imitujące bramę wiejską wykonano ze specjalnego tworzywa. Całość konstrukcji jest odporna na wpływy atmosferyczne. W celu otrzymania wysokiej izolacyjności termicznej, wnętrze panelu wypełniono pianką poliuretanową. Współczynnik U wynosi 1,5 W/m²K dla bramy zamontowanej. Grubość panelu 40/30 mm.

Trwałość

Cała konstrukcja bramy wykonana jest ze stali. Wyjątkiem są plastikowe nakładki, które imitują bramę wiejską. Mocuje się je do podłoża za pośrednictwem specjalnego kleju. Całość charakteryzuje się bardzo dużą wytrzymałością na zmienne warunki atmosferyczne. Technologia ta jest unikatowa w skali światowej i zastrzeżona patentem dla firmy Wayne Dalton. Wszystkie elementy, standardowo są testowane, co zapewnia długą trwałość produktu. Sprężyny skrętne sprawdzane są na wytrzymałość min 20 tys. cykli. Liny, zawiasy i inny osprzęt min. 50 tys. cykli. Brama posiada 10 lat gwarancji.

Praktyczność i uniwersalność

Bramy segmentowe 9700 DESIGN to unikatowe wzornictwo i kolorystyka. Idealnie imitują bramę dwuskrzydłową a dzięki swojej konstrukcji otwierają się pionowo, zachowując walory bramy segmentowej. Rozwiązanie takie daje pełne możliwości wykorzystania całej powierzchni garażu. Brama spełnia wymogi współczesnego budownictwa. Po siada niezbędne certyfikaty a jej konstrukcja umożliwia montaż przy ograniczonej przestrzeni w garażu. Może być montowana w garażach o niskim nadprożu. W celu podniesienia kom fortu użytkowania bramę można wyposażyć w automat do otwierania.

Konfigurując bramę garażową dokonujemy wyboru typu prowadnic oraz układu zrównoważenia:

• wybór układu zrównoważenia zależny jest od wymiarów i wagi bramy

  • Tylne prowadzenie

    Montowane nawet przy minimalnym nadprożu - 110mm. Nie ma wpływu na wysokość podnoszenia bramy. Charakteryzuje się montażem wału ze sprężyną wewnątrz garażu na końcu prowadnic poziomych.
• wybór prowadnic oraz umiejscowienie układu zrównoważenia zależne jest od wysokości nadproża.

  • Pojedyńcze prowadzenie

    Wymaga minimum 250 mm nadproża dla bramy ręcznej i 300 mm dla bramy z automatem. Unosi bramę w taki sposób, że uzyskujemy 100% otworu garażowego. Charakteryzuje się pojedyńczą szyną prowadzącą.

  • Podwójne prowadzenie

    Wymaga minimum 150 mm nadproża dla bramy ręcznej i 200mm dla bramy automatycznej. Unosi bramę maksymalnie, zakrywając ok 70mm-100mm otworu garażowego.

Do pobrania:

Cennik
Folder
Certyfikaty